橡胶桥梁支座:4008-600-124 上海飞建贝橡胶制品有限公司是专业生产橡胶支座、桥梁支座、橡胶桥梁支座、桥梁伸缩缝、隔震橡胶支座的生产厂商。
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桥梁盆式支座价格以及支座更换的重要性2020-04-15
  桥梁盆式支座的价格要根据盆式支座的规格、型号、位移量来计算,例如:GPZ(‖)3.0SX e50 ,然后根据盆式橡胶支座规格表来看下3.0SX 位移量50的重量,再乘以单价就是桥梁盆式支座的价格。
桥梁支座更换过程的注意事项2020-04-14
  桥梁支座更换前,应根据各桥墩处实际地质情况考虑临时受力结构,用小型挖掘机配合人工挖除承台和下系梁上堆放的土方,使承台和系梁外露便与搭设支架;如果没有可以利用的承台和系梁,地质较好时,可以修建临时承重基础,地质较差时,可以利用立柱作为临时受力结构。
橡胶支座更换需要注意的三个问题2020-04-14
  橡胶支座的更换是维护桥梁安全的重要步骤,由于我国大部分桥梁使用的是橡胶支座,因为橡胶支座老化从而造成产品损坏、异常移位等问题,所以更换橡胶支座成为了一项重要的工作,但是更换橡胶支座与安装橡胶支座不同,所以在更换橡胶支座的过程中需要注意三个问题。
更换支座的主要类型及要求2020-04-14
  一般来说,更换支座的主要类型有:板式橡胶支座、盆式橡胶支座和球形支座这三种。板式橡胶支座的更换要求:检查、处理原支座垫石的缺陷使结构完好,顶面工程及平整度符合设计要求。按设计要求放置橡胶支座,支座中心线应与支承垫石中心线重合。弯、坡、斜桥的支座垫石高程应按桥梁纵、横坡要求逐个进行核算。梁板落梁时应位置准确,且与支座密贴。
桥梁高铁盆式支座调整的重要性2020-04-14
  桥梁高铁盆式支座偏移是目前常见的桥梁高铁盆式支座病害之一,如果桥梁高铁盆式支座安装位置不正,或桥梁高铁盆式支座移动或者偏斜,就应该及时采取有效措施来对桥梁高铁盆式支座进行调整,来解决这些问题。
桥梁伸缩缝安装的施工准备及安装要点有哪些2020-04-14
  由于桥梁长期在室外,在动荷载、温度、混凝土收缩和徐变的作用下,梁体会产生位移,影响桥梁结构的稳定性,所以为确保桥梁运行平稳、伸缩自如,并保证桥梁的整体性和寿命,我们就要了解桥梁伸缩缝安装的施工准备及安装要点有哪些?
橡胶支座厂家的橡胶支座要检测哪些项目2020-04-14
  橡胶支座厂家在橡胶支座生产完成之后,需要对橡胶支座进行检测,否则是不可以在桥梁上使用的,因为会威胁到梁体的安全,那么橡胶支座厂家检测橡胶支座需要检测哪些项目呢?抗压弹性模量:橡胶支座厂家检测橡胶支座设计的弹性大小。
桥梁伸缩缝止水带更换后如何进行日常保养2020-04-14
  桥梁伸缩缝止水带更换后的后期维护保养,也是延长桥梁伸缩缝止水带使用寿命的重要措施,那么桥梁伸缩缝止水带的日常保养应该注意哪些内容呢?首先,打扫桥梁伸缩缝止水带中的积压泥沙、石屑等杂物,避免桥梁伸缩缝止水带受力时影响伸缩自在。
桥梁伸缩缝安装的施工准备及安装要点有哪些2020-04-14
  由于桥梁长期在室外,在动荷载、温度、混凝土收缩和徐变的作用下,梁体会产生位移,影响桥梁结构的稳定性,所以为确保桥梁运行平稳、伸缩自如,并保证桥梁的整体性和寿命,我们就要了解桥梁伸缩缝安装的施工准备及安装要点有哪些?
安装伸缩缝的时候有哪些地方需要注意呢2020-04-14
  伸缩缝的作用就是调节车辆荷载和桥梁所引起的上部结构之间的位移和联结。而如果伸缩缝被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。所以对于伸缩缝的安装是不容有所疏忽的,那么安装伸缩缝的时候有哪些地方需要注意呢?
板式桥梁支座在我国的发展历程2020-04-13
  在我国,板式橡胶支座从1965年起由上海市橡胶制品研究 所、上海市政I:程研究所和上海市政设计院等单位幵始研制与试 验,并先后在广东、上海、山东、广西、福建、江苏、浙江和安徽等地 部分公路桥上使用。全国最早使用板式橡胶支座的是广东肇庆的公路桥,至今已有25年的使用历史。
板式橡胶支座保险装置2020-04-13
  保险装置是指机械设备在非正常操作和运行中能够自动控制和消除危险的设施设备。也可以说它是保障设施设备和人身安全的装置。如锅炉、压力容器的安全阀,供电设施的触电保安器,各种提升设备的断绳保险器等。近年来北京地区建筑工人发明的提升架吊盘“门控杠式防坠落保险装置”,“桥架断绳保险器”等均属此类设备。
关于公路盆式橡胶支座安装完成后的验收标准2020-04-13
  关于公路盆式橡胶支座安装完成后的施工单位的验收标准QPZ盆式橡胶支座验收:抗震型盆式橡胶支座应按中华人民共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。
四氟式橡胶支座的靡擦系数试验2020-04-13
  四氟式橡胶支座的靡擦系数试验   由于四氟板式橡胶支座的设汁应力-般为10MPa,因此四氟板的使用应力也为10MPa,远小于盆式橡胶支座屮四氟板的使用应力(24?30MPa),因此主要应进行应力10MPa左右时的四氟板摩擦系数的试验。
盆式橡胶支座的设计2020-04-13
  盆式橡胶支座是利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质特点,来实现桥梁上部的转动,同时依靠中间钢板上的四氟乙烯滑板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担,而间接作用于钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的滑移上。
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